2015年10月31日土曜日

軍艦島





世界文化遺産に登録された端島、通称軍艦島へ行った。
クルーズの会社は5社、14:00出航のブラックダイヤモンド号に乗り込む。




海からの景色は興味を引くもの数多、三菱造船で建造中の巨大客船に圧倒される。




女神大橋を越えれば外海、波が高くなる。




長崎の教会群も世界遺産候補、海に立つマリア像と修道院に目が奪われる。




遠く島の向こうに軍艦の船影が見えてくると波は一段と高くなり、船の二階のオープンデッキには海水が容赦なく頭に降りかかってくる。
遊園地のアトラクションのごとく歓声?があがり続ける。




外観が軍艦「土佐」に似ていることから軍艦島と呼ばれるように。




30分で高島へ、このクルーズのみが途中の高島へ寄航する。




この島も炭鉱の島、高島石炭資料館等を見学後、再び乗船。




10分で端島へ到着。
長崎港から南西19kmに位置するこの島は、明治8年に採炭が始められ良質の石炭を採掘する為、段階的に埋立て拡張され生産施設や居住施設が造られていった。
南北に480m、東西に160m、周囲1200m、面積約63000㎡という小さな海底炭鉱の島。




 


昭和49年1月に閉山、4月には無人島になった島は、雨風、潮にさらされるまま永い眠りについていたが、近年脚光を浴び、世界文化遺産に登録された。






 



最盛期の昭和35年には5267人の人が住み、人口密度は83600人/km²と世界一。
小中学校、病院、寺院、映画館など、島内においてほぼ完結した都市機能を有していた。
















朽ちるがままの建物群、保存の動きはあるが具体的な方策はまだ何も決まっていない。

 



2015年10月3日土曜日

紅葉の石鎚山・墓場尾根 2015





大陸へ移った台風は爆弾低気圧となり、日本全土に強風をもたらした。
本日の天気予報は雨のち晴れ、風も収まってくるだろうと石鎚山を目指す。
土小屋を8:30発、この時期としては珍しく人がいない。
快調に歩き、弥山に9:35着。




山頂は風は止んできているが、霧が晴れない。
30分待ってやっと天狗岳が朧に姿を見せてくれた。




次第に霧が晴れ、天狗の頂が全容を表す。
多分に漏れず石鎚山も風が吹き荒れ、満開近い紅葉を落としてしまったと、山荘に宿泊していたカメラマンが嘆いていたが十分すぎる美しさ。




霧が晴れだしたのを見て四国最高峰へ。
二の鎖付近で霧の濃さに怖れを感じ、引き返そうとしていた若者をここまで連れて来た。
聞くと新潟から四国一周の途中だという、これも一つの縁。




振り返ると弥山も霧の中に浮かび上がっている。




修験僧が現れ、再び霧に包まれた天狗岳から法螺貝を吹き放つ。




稜線を南尖峰へ。
何度見てもぞっとする高さだが、東陵ルートはここを登ってくる。




紅葉は今年も美しい。




最終目的地の墓場尾根へと反対側の崖を下りていく。




弥山で出会ったbumisanを下から撮す。
頼むから落ちるなよ、巻き添えを食らえば自分も・・・




大岩の間から見えてきた墓場尾根、色付きは良さそうだ。



大砲岩と墓場尾根







自然の作り上げた柱状岩塊、紅葉のピークは2~3日後のようだが、今年も十分楽しませてもらった。




崖のわずかな隙間からの紅葉もまた嬉しい。



ナナカマド

弥山に戻り昼食、やはり人は少なく20人程度。
復路も殆ど人と出会わず超特急で下山。
12:45発、土小屋13:40着。



菊の酒天狗倒しにこぼれたる





本日の温泉 古岩屋温泉